O que era para ser uma vitória tranquila se transformou em drama para a equipe CKR na edição de 2011 das 12 Horas de Tarumã. Depois de liderar a maior parte da prova, com uma vantagem de sete voltas para o concorrente mais próximo, o carro do quarteto Carlos Kray, João Sant’Anna, Christian e Matheus Castro foi acometido por um problema no câmbio.

Este imprevisto fez o protótipo MCR #46 ficar muito tempo nos boxes, o que abriu caminho para o protótipo Tubarão de Tiel de Andrade, Bruno Justo e Dudu Dieter, que partiu na pole, vencer a prova com facilidade. "Liderávamos até as 11 da manhã com sete voltas de vantagem, mas nosso ponto fraco era o câmbio", afirmou Carlos Kray.

"E foi o que aconteceu, com a peça quebrando. Ainda tentamos voltar para a corrida: a equipe trabalhou muito e trocou a caixa de marchas em tempo recorde, mas aí não tivemos mais tempo para recuperar o terreno e acabamos recebendo a bandeirada em terceiro lugar. Não foi o resultado que queríamos, mas o troféu foi um alento para todo o esforço da equipe", comenta o gaúcho, que é tetracampeão da prova, uma das mais tradicionais do automobilismo brasileiro.

A equipe CKR, que competiu na Copa Montana em 2011, ainda terá mais um compromisso antes do intervalo de fim de ano, competindo na etapa de encerramento do GT Brasil, nos dias 17 e 18 de dezembro, em Interlagos (SP), com Kray dividindo a condução do Lamborghini #46 com o também gaúcho Andersom Toso.